Ferruccio Lamborghini
Industrial italiano
Ferruccio Lamborghini nació el 28 de abril de 1916 en Renazzo di Cento, Ferrara, Italia.
Hijo de agricultores. Su signo zodiacal es Tauro, de ahí el escudo de su marca.
Cursó estudios de técnica industrial. Durante la II Guerra Mundial sirvió en un destacamento de transporte donde se hizo cargo del mantenimiento de los camiones.
Finalizada la guerra, comienza a comprar sobrantes de vehículos militares para convertirlos en maquinaria agrícola.
En 1960, Ferruccio Lamborghini era el tercer industrial italiano de maquinaria agrícola. Se dice que decidió fabricar automóviles deportivos para competir con Ferrari, de quien era buen cliente, después de discutir con Enzo Ferrari. Tenía entonces cuatro Ferraris: "Solo me creaban problemas; un día, ya harto de mandarlos al taller, llamé a Enzo para decirle que sus coches eran pura basura. Y me contestó que un fabricante de tractores no podía entender sus autos".
En 1964, Ferruccio construyó trece de sus nuevos 350 GT; en 1967, la producción ya había alcanzado las 141 unidades. De ese modelo se derivaron el 400 GT y el fabuloso Miura, que iba a ser el rival directo del Ferrari Daytona. Cuando el Miura apareció, en 1964, vino a incorporar toda la experiencia adquirida en las pistas de carreras por los técnicos de Ferrari. Con un motor V12 de 440 HP, el modelo aseguraba una velocidad máxima de 299 kilómetros por hora. Salieron 779 unidades en diferentes versiones. Otro de los grandes de la marca, el Lamborghini Murciélago, debe su nombre al toro de los Miura que fue indultado en 1879 tras recibir 24 estocadas por parte del torero Rafael Molina Sánchez "Lagartijo" y que logró mantenerse en pie.
Dificultades financieras en 1973 le obligaron a ceder su empresa, que después de diversos episodios terminó por ser adquirida por Chrysler en 1987, Lamborghini forma parte de un consorcio en el que está incluida la firma coreana Kia.
Lamborghini se retiró a una inmensa finca de la localidad de Panicale, donde se convirtió en productor de vinos (1,5 millones de botellas al año). A uno de sus caldos más apreciados le dio el nombre de Sangue di Miura.
Ferruccio Lamborghini falleció el 20 de febrero de 1993 en un hospital de la ciudad italiana de Perugia debido a complicaciones cardíacas y respiratorias.
